柴油發電機油管有進油管和回油管，油箱底部的出油口與發動機進油口接頭相連，油箱頂部的回油口與發動機的回油管出口相連。油管消防要求用金屬管，比較方便的是用銅管，易折彎，油管與發動機和油箱的接頭部分可以用高壓油管套接，用一至二個管卡擰緊。

    有些地方消防也允許用塑料油管，軟塑料油管的優點是彎曲方便，有透明的塑料管、不透明的高壓塑膠油管，還有內帶細鋼絲的高壓塑膠管，這些有彈性的軟管，都可以做油管。從油箱到發動機進出油口的中間部分油管，可以用方管或者圓金屬管套起來，如果油管鋪在地面上，將
油管穿進方管里面，用膨脹螺絲將方管固定，這樣就踩踏不到油管，方管拐角的時候用 90°彎頭，或者方管的單頭切邊扣在一起形成閉合 90°拐角閉環，也可以用圓管，用U 型卡固定圓管。