在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)釋放大量的熱，為避免熱量在發(fā)電機(jī)內(nèi)集聚引發(fā)事故，一般會(huì)安裝冷卻系統(tǒng)。在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中也經(jīng)常發(fā)生冷卻系統(tǒng)故障，結(jié)合實(shí)際情況，總結(jié)為以下５種故障類型：

①發(fā)電機(jī)組散熱扇運(yùn)行出現(xiàn)問題，內(nèi)部集聚的熱量無法有效排出。

②在發(fā)電機(jī)組的冷卻罩上存在灰塵，影響發(fā)電機(jī)組的冷卻。

③發(fā)電機(jī)組的電源線發(fā)生老化而發(fā)熱。

④發(fā)電機(jī)組中的冷卻液量無法滿足冷卻的實(shí)際要求。

⑤發(fā)電機(jī)組中的冷卻液質(zhì)量差無法達(dá)到冷卻效果。

    因此，針對(duì)故障類型進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)維，要點(diǎn)集中在以下幾個(gè)方面：檢查散熱扇、清理灰塵、檢查電源線、檢查冷卻液，保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。