很多的資訊文章中都曾經提到過柴油發電機運作溫度的問題，星光也和大家聊過類似的話題，太低或者太高的工作溫度對設備來說都是有害的。這里在和大家聊聊機油溫度的問題：
copyright by:www.makecarfast.com
    工作中保持正常機油溫度的目的：一是為了不使摩擦機件特別是曲軸軸承的溫度過高，以免零件強度降低、磨損加劇；二是使機油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因為機油泵的泵油量與機油的溫度有很大關系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時（約８５ ℃左右）泵油量最大，這時機油黏度適當，既有較好的流動性，又可減少泵內的回流量；三是機油保持正常溫度，可以降低機油在高溫下氧化的速度，以延長機油的使用壽命。

    溫度過低會產生低溫油泥，溫度過高又會加劇變質，帶來活塞環這類零部件的損壞，也會有高溫沉淀的問題，因此掌握好適宜的機油溫度也是很重要的，需要操作人員定時觀測。